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連日來,縣道仙蔡線(X234)書峰鯉嶺至菜溪公路項目正全速推進,力爭12月完成主體工程建設(shè)。 作為串聯(lián)菜溪高速與木蘭抽水蓄能電站的核心聯(lián)接線,建設(shè)中的仙蔡線書峰鯉嶺至菜溪公路全長約4.08公里,途經(jīng)社硎鄉(xiāng)塘西村、田利村、社硎村,菜溪鄉(xiāng)園宅村、菜溪村,最終與省道S310形成T型交叉。項目總用地面積約165畝,為水泥混凝土路面二級公路,路基寬度10米,設(shè)計時速40公里、雙向兩車道。該公路將設(shè)橋梁3座,分別為長250米的塘西1號大橋、長170米的塘西2號大橋、長133米的汾山洋大橋,同步建設(shè)道路沿線綠化、排水、安保等附屬設(shè)施。 項目經(jīng)理蘇建軍介紹,該公路關(guān)鍵節(jié)點已取得突破性進展,路基挖方完成了70%,填方完成了55%,擋墻防護工程完成35%。當(dāng)前,正集中力量推進橋梁樁基和路基壓實作業(yè),塘西一號橋已完成樁基11根,塘西2號大橋尚未開始建設(shè),汾山洋大橋在施工中。 該公路建設(shè)中的最大亮點是“裁彎取直”,建成后將承擔(dān)雙重使命:一方面,為木蘭抽蓄電站超大型設(shè)備運輸提供專屬通道,破解重型機械無法直達工地的難題;另一方面,改變沿線各鄉(xiāng)村僅靠狹窄村道通行的現(xiàn)狀,使數(shù)萬名村民受益。有關(guān)部門測算,這條“發(fā)展動脈”貫通后,區(qū)域物流效率可提升60%,沿線農(nóng)產(chǎn)品運輸成本預(yù)計下降25%,為鄉(xiāng)村振興注入強勁動能。 |