連日來，縣道仙蔡線（X234）書峰鯉嶺至菜溪公路項目正全速推進，力爭12月完成主體工程建設(shè)。

作為串聯(lián)菜溪高速與木蘭抽水蓄能電站的核心聯(lián)接線，建設(shè)中的仙蔡線書峰鯉嶺至菜溪公路全長約4.08公里，途經(jīng)社硎鄉(xiāng)塘西村、田利村、社硎村，菜溪鄉(xiāng)園宅村、菜溪村，最終與省道S310形成T型交叉。項目總用地面積約165畝，為水泥混凝土路面二級公路，路基寬度10米，設(shè)計時速40公里、雙向兩車道。該公路將設(shè)橋梁3座，分別為長250米的塘西1號大橋、長170米的塘西2號大橋、長133米的汾山洋大橋，同步建設(shè)道路沿線綠化、排水、安保等附屬設(shè)施。

項目經(jīng)理蘇建軍介紹，該公路關(guān)鍵節(jié)點已取得突破性進展，路基挖方完成了70%，填方完成了55%，擋墻防護工程完成35%。當(dāng)前，正集中力量推進橋梁樁基和路基壓實作業(yè)，塘西一號橋已完成樁基11根，塘西2號大橋尚未開始建設(shè)，汾山洋大橋在施工中。

該公路建設(shè)中的最大亮點是“裁彎取直”，建成后將承擔(dān)雙重使命：一方面，為木蘭抽蓄電站超大型設(shè)備運輸提供專屬通道，破解重型機械無法直達工地的難題；另一方面，改變沿線各鄉(xiāng)村僅靠狹窄村道通行的現(xiàn)狀，使數(shù)萬名村民受益。有關(guān)部門測算，這條“發(fā)展動脈”貫通后，區(qū)域物流效率可提升60%，沿線農(nóng)產(chǎn)品運輸成本預(yù)計下降25%，為鄉(xiāng)村振興注入強勁動能。