由中國交建和中國港灣聯(lián)營體承建的巴拿馬運河第四大橋東主塔承臺首層混凝土11月1日正式開始澆筑，標(biāo)志著這項巴拿馬“最重要的工程”建設(shè)取得重大進(jìn)展。

巴拿馬多名部長級官員出席了澆筑儀式，公共工程部長何塞·路易斯·安德拉德在發(fā)言中說，這是第四大橋建設(shè)中的一個歷史性里程碑。“今天，我們比以往任何時候都更加堅定地為身為巴拿馬人而自豪。”

安德拉德介紹，第四大橋計劃于2028年10月竣工，目前項目整體進(jìn)度已超過27%，符合預(yù)期目標(biāo)。他強(qiáng)調(diào)，第四大橋“是全國最重要的工程”，因為它連接北美洲與南美洲、貫通東西岸，將極大改善居民生活。

第四大橋的主橋為雙塔雙索面斜拉橋結(jié)構(gòu)，主橋全長965米，主塔為“H”形，塔高186米。據(jù)悉，第四大橋項目是目前中資企業(yè)在拉美地區(qū)承建的最大單體橋梁項目，也是目前中巴兩國最大規(guī)模的經(jīng)貿(mào)合作項目。項目建設(shè)過程中預(yù)計可創(chuàng)造3000個直接就業(yè)崗位和更多間接就業(yè)崗位。項目建成后，將極大改善運河兩岸約200萬人的出行條件，有效促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。